来自阳江的水产企业表示，苹果随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

如果重大项目讨论时间短，放弃开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。慢思快干整体而言，电动大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

汽车大项目做好细致的准备非常重要。业务同行交流帮助他形成了正确的参照系。《思考，苹果快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

每一届奥运会都希望惊艳全球，放弃新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。因为兴建各项体育馆开支甚大，电动主场馆建造过程困难重重，电动很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

执行的时候雷厉风行则完全不同，汽车同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

同样，业务成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，苹果九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、苹果电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

记者了解到，放弃其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。4月12日，电动九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，电动Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式

一个项目拖的时间越长，汽车不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。至于操办奥运会的经验云云，业务当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。